Neden her makine ayrı tutulmalı?
Aynı teknedeki iki motor her zaman aynı saatte çalışmayabilir. Manevra, arıza, servis veya kullanım biçimi saatleri birbirinden ayırabilir. Bu yüzden ‘toplam motor saati’ yalnızca özet değerdir.
Her makine kartında ad, marka-model, seri numarası, güncel saat ve sonraki bakım hedefi bulunmalıdır.
Saat kaydı ne zaman güncellenmeli?
Saat bilgisini seyir sonunda, yakıt alımında veya düzenli kontrol günlerinde güncellemek mümkündür. En doğru yöntem, tekne ekibinin sürdürebileceği sabit bir rutin belirlemektir.
Güncelleme sırasında olağan dışı ses, ısı, basınç veya arıza belirtisi varsa aynı anda arıza notu açılmalıdır.
Bakım hedefi nasıl belirlenir?
Yazılımdaki hedef alanı, üreticinin bakım planına göre girilmelidir. İnternetteki genel saat önerileri her motor için doğru olmayabilir. Motor modeli, yağ türü, kullanım yükü ve önceki servis işlemleri dikkate alınmalıdır.
Bakım yapıldığında yalnızca hedef saat ileri alınmamalı; işlem açıklaması, servis tarihi ve kullanılan parçalar da geçmişe eklenmelidir.
Jeneratör saatleri neden ayrı önemlidir?
Jeneratörler limanda ve demirdeyken ana makinelerden bağımsız çalışır. Bu nedenle jeneratör saati, teknenin seyir süresiyle tahmin edilemez.
Birden fazla jeneratör varsa yük paylaşımı ve kullanım sırası saat farkı oluşturur. Her jeneratör için ayrı bakım hedefi belirlemek gerekir.